观点碰撞
1月9日，上海车展主办方相关负责人向中国经济网记者证实，2015年上海国际车展将一律取消汽车模特展示。此前，多家车企相关人士表示，已经接到相关部门关于“上海车展取消车模”的通知。（中国经济网1月9日讯）
该清静地看会车了
车展，顾名思义应该是车的展示，如果要有车模，也应该只是助兴罢了，可许多时候，车展中却让车模唱主角，这是本末倒置的做法。
当车展变成“胸展”，展示的不是车文化，而是“黄色注意力”了，而一些汽车厂商拿不出足以服人的技术和产品，只想着用美女模特来吸引眼球，这么做，并不利企业的发展。车展是展示企业产品，除了汽车本身，还有产品所体现出的企业文化和价值观。可许多时候，企业的社会责任感却在“胸展”中迷失了自我，而消费者对于车的真正了解却无法实现。
对于车展，我们需要抛弃浮躁的做法，需要回归理性，而取消车模展示则能够很好地起到作用。真正想了解汽车品质的人恐怕不是冲着那些妖艳的车模去的，当公众已经不再会因车模而对汽车产生好感时，已经足以表明公众回归理性了，而依旧不理智的汽车厂商们，无疑是令人遗憾的。
你看过了许多名车，你看过了许多美女，你迷失在车展上每一道美丽的身影，却说不出你喜欢车子的样子。那样的尴尬是我们最不想见到的。
文/前溪
强行取消因噎废食
车展成“肉展”，低俗之风蔓延，当然需要遏制、规范，但凡事过犹不及，强行取消车模有点因噎废食的意味。
为何取消车模展示，主办方可能有两方面考虑。其一当然就是愈演愈烈的低俗之风，车模穿着的“薄露透”以及不雅动作挑衅社会公序良俗，屡屡遭受舆论口诛笔伐；其二是客观存在的安全需要，上海外滩踩踏事故后，密集人流隐藏的风险给社会敲响了警钟，车模和其他表演容易聚集大客流，安全风险上升。
尽管取消车模的初衷是善意的，但这种一刀切的手法难言最优。从低俗角度看，车模的“肉”可以遮起来，低俗之风背后的利益链也可以打破，只要转变理念和方式，车模也能传递“正能量”。从安全的角度看，外滩踩踏事故只是个意外，事实证明，只要安全防范措施得当、周密，类似事故完全可以避免。
强行取消车模展示，手段过于简单，难免会伤害健康汽车文化，也有卸责和懒政之嫌疑。
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