汽车空调出现短时不制冷？这种情况你遇到过吗？天热时，使用空调会遇到瞬间不制冷这种情况主要是由于散热器和冷凝器脏造成冷凝器散热变差导致的。
一般而言，冷凝器作为空调高压致冷剂散热的第一关，安装在汽车的最前沿，车型的标志后面就是它了。因为最爱“出风头”，所以吸附的环境污染物也就最多（春季过后，检查下我们的冷凝器，可以轻易地观察到大量灰尘，杨、柳絮及污垢的存在）。如果吸附物的累积程度超过一定程度，就会影响冷凝器正常散热，压力瞬间增高，智能的空调系统通过管路上的压力开关识别到过压存在，就切断了空调，导致空调不凉了，等缓冲后再接通空调。
空调短时不致冷往往是冷凝器脏污的预告！如果冷凝器堵塞到特定级，空调就会长时间切断不工作，此时往往伴有水温异常高的现象，此时就需要“手术冶疗”了。
因此，在春、夏季节需要定期对空调冷凝器进行清洗,汽车冷凝器表面的清洁便于热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面,可使空调系统的制冷效果大大提高。
那么，多长时间需清洗散热器及冷凝器呢？非常好记，每年在使用空调之前清洗一次，结束使用后再清洗一次。也就是说春秋季节各清洗一次。
清洗冷凝器也有妙招的，且不可用洗车用的高压水枪，这样很容易将冷凝器的散热器散热片冲歪，甚至冲坏。正确的方法为：先用较低压水冲洗冷凝器让污垢湿润，然后用适当高压将污垢吹散，吹过后再用低压水冲洗一遍。
