对于有车一族来说，每年的车险也算是一笔不少的支出，所以，对于保险的费率大家也是格外关注。去年6月的二次费改全面下调了车险费率浮动系数，部分地区三年未出险的车主可以享受3.8折的优惠。
近日保监会又开启第三轮费改，四川、山西、福建、山东、河南、厦门、新疆七地将首批实行车险三次费改政策，费率折扣从“双65”到“双75”不等。这也意味着“好车主”的车险保费会进一步降低，文件内容为：
根据《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(保监发〔2015〕18号)，更好地发挥市场在资源配置中的决定性作用，现就调整部分地区商业车险自主定价范围有关事宜通知如下：
财产保险公司使用中国保险行业协会机动车商业保险示范条款的，可依据相关法律法规要求,在以下范围内拟订商业车险自主核保系数、自主渠道系数费率调整方，报经中国保监会批准后使用：
(一)在四川保监局辖区，自主核保系数调整范围为[0.65-1.15]，自主渠道系数调整范围为[0.65-1.15]。
(二)在山西、福建、山东、河南、厦门保监局辖区，自主核保系数调整范围为[0.70-1.15]，自主渠道系数调整范围为[0.70-1.15]。
(三)在新疆保监局辖区，自主核保系数调整范围为[0.75-1.15]，自主渠道系数调整范围为[0.75-1.15]。
本通知未尽事宜，参照《中国保监会关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》(保监产险〔2017〕145号)有关要求执行。
没看懂，小编具体解释一下：第三次费改，由保险公司自主核定的两大系数浮动区间将调整到更广的范围。
1、在四川保监局辖区内，自主核保系数、自主渠道系数分别由此前的75%调整为65%，这就是所谓的“双75”下调至“双65”。
2、山西、福建、山东、河南、厦门两个车险系数最低可达到“双70”。
3、新疆地区车险自主核保系数、自主渠道系数实行“双75”。
最低折扣系数低至2.5折
本次下浮系数下限大幅下调，三年不出险基本都在3折以下！具有良好驾驶习惯和安全记录的车主在一家经营稳健的保险公司投保，在四川三年不出险客户商业险保费折扣达到2.535折；山东、山西三年不出险客户商业险保费折扣也将达到0.294折。
当然要拿到最低折扣并不容易，但是对于大多数车主来说，一到两年不出险还是比较多的，拿个3-4折还是妥妥的。每位车主能省多少钱？根据目测，好车主商业险能多省12%-22%，主流车型大概在300-500元。
1.为什么要强制购买交强险？
对于很多车主而言，对交强险的概念可能仅限于了解它是一种强制性车险，每年都得买。而其他关于交强险的知识，可能会比较模糊。小编今天就为大家挑选了8个有关交强险的问题，一起来了解下吧！
为什么要强制大家买交强险呢？
原因如下：我国当前商业三者险的投保率还比较低，许多道路交通事故发生后，因没有保险保障或因事故责任人支付能力有限，受害人往往得不到及时地赔偿，也造成大量经济赔偿纠纷。实行交强险制度，就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，从而在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。再通俗点解释，就是买了交强险，保险公司就会依条款约定“帮你赔”，赔付你给对方造成的损失。
2.交强险能不能重复投保获赔？
交强险不可以重复投保，每辆机动车只需投保一份交强险，为什么呢？因为交强险所具有的强制性和基本功能，体现了它只是国家为保证交通事故受害人依法得到基本赔偿而设立的非营利性的保险险种，这也决定了它不同于商业保险，不能通过重复投保来获得多次赔偿，车主如果需要获得更高的责任保障，可以选择购买不同责任限额的商业三者险。
3.交强险的赔付有限额吗？
交强险对受害人的赔偿是分项有限额的，如果被保险机动车在道路交通事故中有责任，赔偿限额为：死亡伤残11万元，医疗费用1万元，财产损失2000元；如果被保险机动车在道路交通事故中没有责任，赔偿限额为：死亡伤残1.1万元，医疗费用1000元，财产损失100元。
4.交强险赔付限额用完了，合同还有效吗？
如果在交强险一年的责任期限内已发生过赔付即便一次保险事故赔偿达到总责任限额或者某个分项赔偿限额后，交强险的赔偿限额不会因此降低或减少。也就是说即便一年内发生多次事故，交强险合同仍然有效，下一次保险事故赔偿仍在责任限额内重新计算。
5.一旦买了交强险，就不能解除合同了吧？
《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，投保人不得解除交强险合同，但有下列情形之一的除外：
(一) 被保险机动车被依法注销登记的；
(二) 被保险机动车办理停驶的；
(三) 被保险机动车经公安机关证实丢失的。
6.交强险期限最低一年，没有短期合同？
《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，交强险的保险期间为1年，但目前暂时有三种情形明确允许投保人投保1年以内的短期交强险：
(一) 境外机动车临时入境内；
(二) 机动车临时上道路行驶的；
(三) 距离机动车管理局规定的报废期限不足1年的。
7.有了交强险，三责险就没必要买了？
交强险主要是承担广覆盖的基本保障，随着医疗费用不断上涨、死亡伤残赔偿标准逐年提高，因此，为了使自己拥有更多样、更高额、更广泛的保障需求，车主还是有必要在交强险基础之上选择购买不同档次责任限额的商业三者险。此外，在赔付上，交强险实施分项赔付，只问“有无责任”，不问“责任大小”，而商业第三者责任险则完全相反，它不分项赔付，但要区分责任大小。
8.投保交强险时，要履行如实告知的义务？
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，投保人投保时，应当向保险公司如实告知重要事项，重要事项包括机动车的种类、厂牌型号、识别代码、牌照号码、使用性质和机动车所有人或者管理人的姓名、性别、年龄、住所、身份证或者驾驶证号码（组织机构代码）、续保前机动车发生事故的情况以及保监会规定的其他事项。如果车主对重要事项未履行如实告知义务的，保险公司可以解除交强险合同。
此外，投保了交强险的被保险机动车因改装、加装、使用性质改变而导致危险程度增加，被保险人也应及时通知保险公司办理批改手续，如果涉及不同类型车辆费率之间变化，那么需要增加从变更日至保险责任期满的保费（如：家用车变更为营运出租车）。被保险人如果未及时通知保险人办理批改手续的，保险人将按照保单年度重新核定保险费计收。
四个主险：车损险、第三者责任险、座位险、盗抢险
主要的附加险：不计免赔险、无法找到第三方特约险、涉水险、玻璃险、划痕险、自燃险、新增设备险等。
第三者责任险，行内有句话：没有商业三者险的车主，伤不起。有的人看到商业保险、商业车险，会有抵触情绪：商业保险是盈利性质的，不是福利，这很对。不过现在保险的理赔率也是很高的，特别是车险，理赔就是给车主的福利。
商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的是除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。第三者险是赔给第三者的，不包括自己家人。
总结：
1、交强险必须上；
2、车损险是赔自己车的，建议都上；
3、第三者责任险必须上，建议保额50万或100万，不差钱就多上点；
4、车上人员责任险可以上，但是不必太多，司机和乘客每人保1万就行，前提是已经有人身意外伤害保险的情况下。如果没有意外险，不如直接去买份意外险， 一年100到200块钱左右，保障范围不仅包普通意外，还有火车、地铁、自驾等责任事故导致的意外；
5、车辆划痕险和玻璃破碎险比较贵，而且保障内容跟车损险有重合之处，所以可以不买；
6、汽车行驶里程较多，购买年头也长，自燃险最好买一份，新车可以不买；
7、不计免赔价格便宜，并且可以最大限度的避免经济风险，建议买；
8、无法找到第三方特约险，性价比仅次于不计免赔，低保费高保障，建议购买。
