庞大申请破产重整事件，朋友圈疯转，各种看衰。其实庞大主动申请破产重整，是一件好事，是上市公司的主动出击，破产重整推动“债转股”，缓解企业债务压力，降低企业资本杠杆率。
什么是“债转股”？说白了就是银行原来是债主，转股后银行变成股东了。银行与上市公司一起打造上市公司，将庞大业绩做上去，这样企业的负债率大大降低，负担一下子甩掉了。
因此，庞大破产重整，是企业在逆境中主动求变的典型案例，凤凰涅磐后的庞大，相信一定会更加重视美养和用品等后市场增值业务。
这一事件将进一步大大推动我国4S店进行汽后、保险金融、二手车业务、改装业务的大量进取。本文借由庞大破产重整事件的行业错觉，延伸牵出18个关联错觉。
1、行业在下行
没有永远高速增长的行业，暂时的下挫是为了积蓄能量完成更好的反弹。汽车总量在增长，新能源车的年增长50%以上，国家新政也开始强调不准新增限购，支持原有限购政策放开。新农村建设提速，汽车下乡浩浩荡荡，汽车后市场正步入“上升前夜“。
2、后市场萎缩
不是萎缩，是市场在分化。大城市高端化、个性化、定制化，三四五六线城镇的“小镇青年”有时间，大把的市场未开拓，据统计：2018年三四线城市汽车用品市场总量飞涨了85%以上。
3、车主没钱了
去年单车汽车升级服务超过万元的订单粗略估计上升20%以上，不是车主不肯花钱，你车主不肯乱花钱。大城市车主已经很理性，三四五六线城市的车主需求很旺盛，相当于十年甚至十五年前。所以，大城市的钱难赚了，而要赚钱就要下沉到三四五六线城市或城镇去。
4、对未来很悲观
前5个月我国外贸进出口总值达12.1万亿，同比增长4.1%，其中出口增长了6.1%，进口增长了1.8%。据说GDP增长数据会更好看。而新能源汽车销量增长了45%。大环境并没有恶化，为什么要悲观。
5、中美贸易战结束再说
中美贸易战其实不是贸易战，可能要持续三十至五十年。因为它不是贸易问题，而是谁当老大的问题。它表面上是贸易争端，本质上是高科技之争和意识形态之争。等，等多久？
6、当前行情不好，看看再说
不是行情不好，而是行情很好。三四五六线城市市场需求相当旺盛。河北唐山一个镇上的汽车服务店，投资38万元，半年就回本。这样的例子太多了。等，时机一过，就变成等不到，因为错过了。
7、行业利润太低了
事实上，相对于传统服装、家装等成熟行业15%左右的平均毛利率，我们行业绝对是暴利行业。你觉得利润太低有两个原因，一是产品没有竞争力，二是营销不好没卖开。行业越来越成熟，我们需要更加专注才能有竞争力。
8、研发没用，搞出来也卖不掉
关于研发：研发很傻，但不做研发更傻！华为手提电脑只用三年就超过了联想，“与其从而联想，不如奋起华为”。关于卖不掉：你有好产品，但你没有销售网络，怎么能卖开？你又不是万金油，所以要多参加靠谱的，直连市县代理的展会，比如7.1-3中贸雅森广州展。
9、参展效果老是不好
事实上，每个展会上都有明星展位！谁参展效果更好？取决于谁的产品更好，营销更主动。参展讲究方法和策略，其中最主要的之一就是与要与主办方保持紧密沟通，与展会保持同频同步推广，把产品宣传、会议邀约、买家组织与主办方一起来做，效果才能好。
10、展览公司都会吹，选不中
就象你自己的公司一样，宣传做得好也很重要。退潮之后就看到谁在裸泳。选展首选要看主办方的实力，其次看他是不是稳定，比如定价稳定、时间固定、地点固定、团队有劲。以秋季展为例，真正连续、固定档期、多年举办的只有7.1-3中贸雅森广州展和郑州展。
11、我只做线上
只做线上，做得好无所谓。只是线上的成本近年直线上升，独守线上的风险有多高？好日子还能过多久？事实是：大量“淘品牌”开始走到线下，线上线下一体化运作，形成了极好的局面。
12、代理商不行了
不是代理商不行了，是我们的代理思维要进步了。市场容量大了，要求代理商的业务要做细了。省代模式做不透市场，市代甚至县代才是新的趋势。雅森展览主推“连市县、通门店”的展览取向，就是要帮参展商破解这个难题。
13、市代太杂难管
恰好相反。省代才难管，签了一省代理，市场交出去了，订单却下不去；货押在库里，动销不畅，收了首笔代理费就结束了。而市代、县代要求低、数量多、好管、好换，产品和服务一合作上，马上就能直达门店、快速返单。
14、门店量小合作麻烦
店面需求才不少！现在小微汽车服务连锁数量非常巨大。以湖南衡阳为例，一个地级市同品牌3个分店以上的连锁机构多达170个。他们平均每家1个月卖出100条轮胎、50套360脚垫，超过百台行车记录仪、漆面保护膜也贴超过13台车。
15、到处要钱费用太大
考虑考虑钱怎么花？经营需要有重点、有取舍。要么产品服务化，要么服务产品化。不要想什么都做到最好，面面俱到的结果是事事得不到。花钱也要有取舍，比起请人下去一个地方一个地方找客户，费用大没结果，不如参好展，其实最划算。
16、省下钱来保险点
省钱，怎么省？最好的省钱方式是“会花钱”。行业调整期，大家都怕，我们就要理性的胆大一点：人退一步，你进一步，其实是你赢两步。比起一起退，到落后太多再拼命追，这种效益是不是更划算？
17、我在厂里等就好
“反正7.1-3日全国买家都来广州，我在广州或者深圳的工厂等他们来就好了。”没错，这样看似省了参展的钱，但有两个问题：“你要的是老客户还是新客户？”。另外你原来约好的，在展会上看到你的友商，被友商截胡了急还是不急？
18、“连市县、通门店”，很难
不错，是很难！但雅森为什么能做到？因为雅森做了几年城市地推会议，搞了3年30站4S会议，雅森帮有数万名收费学员，雅森车品宝有数万名门店会员，雅森还有春北京和秋广州两个用品配件综合展，还有东莞AIT改装展。雅森的省、市、县、镇、乡五级采购商资源最多、最准、最全。
