随着雨季的到来，车辆不止有被淹的危险，雨季行车也存在着诸多风险，另外前几天的“利奇马”台风致使数以万计的车辆都在一夜之间变成了“浸水车” ，让全国人民都对车辆涉水这个概念有了全新的认识。那么 我们如何在雨季到来的时候能在水中行车时做到万无一失呢 ？我们可以在以下几方面防范于未然，希望能对您的雨季行车带来一定的帮助 ，尽量避免在雨季中出现问题。
01 解决行车视线问题
首先要提到的就是视线问题，视线是影响安全行车的首要因素，晚上视线不清楚的情况下加上暴雨倾盆在前挡风玻璃上，司机的视线严重受阻。
不仅看不清前方车辆的车距和行人，转弯以及变道也不容易看清旁边的车辆，很容易造成事故的发生。
一般情况下每次出门前都需要试下雨刮是否正常，虽然有点麻烦，但是这个步骤还是有必要的。
但是切记不要干刮，带着雨刮喷水一起刮，因为如果车辆是停在地下车库或者户外，多少都会有些灰尘，测试一下雨刮不仅可以刮干净灰尘也可以检测雨刮是否正常。
与此同时你还可以加入一些雨刷精，配合更换的新雨刷使用，但是加注清水的时候要注意是否有泥沙混在水中。
雨刷水不仅有润滑作用还可以防止雨刷胶条老化问题，尤其是油膜和虫尸可以一并去除。
在此基础上，还可以配合防雨剂一起使用效果会更好，防雨剂在玻璃与水的固态界面之间，建立起一层非常薄的持久的疏水层。
从而使得雨水聚成水滴，迅速滑落，达到较强的驱水效果，尤其是在暴雨下会更加明显。
02 解决刹车隐患问题
这里提到的制动系统不仅仅是刹车，还略微带过一下轮胎轮毂等一系列易损件，但是最重要的当然是轮胎和刹车片了，大家都知道轮胎和刹车片是会损耗的，到了定期就需要更换.
但是更换的周期是多少？真的就根据时间或者公里数来定的吗？其实不然，要根据实际情况来看，因为每个人的驾驶习惯不一样导致损耗的程度也不一样。
建议一定要去正规的或者熟悉的修理门店，让专业的技术人员检查刹车片磨损程度，如果达到了需要更换的条件就尽快进行更换，否则影响制动效果。
与此同时也一并将刹车感应线和刹车油进行更换，毕竟刹车片是有关乎安全的最重要的因素之一。
03 解决轮胎安全问题
轮胎如果磨损到一定程度会大大降低摩擦系数和防爆系数，雨天路面湿滑，在高速行驶中很容易造成侧滑的危险，尤其是在高速过弯的时候.
很多高速公路过弯处很容易产生积水，如果雨天高速开车过弯前建议松开油门，降低时速，并且条件允许的情况下提前变道到靠近硬路肩一边的行车道上，如果是向左转弯的情况下超车道很容易产生大量积水。
雨季的时候一定要检查好自己爱车的这些易损件，提前进行跟换和防护，才能更安全放心的上路。
大家暴雨天气还是尽量减少出行，不要冒险涉水，如果必须涉水，必须查看积水深度，是否有淤泥和障碍物。观察前车通过的路线和速度，并判断己车是否能通过。
这里有几点细节可以供大家参考：（1）一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块或其他障碍物（2）水面较平静的地方一般水较深 （3）水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅且水底多为碎石，是驾车通过的理想路线。
