买车容易养车难，养车知识不可缺！

 

车身保养常被称为汽车美容,主要目的是去除车身内外的各种氧化和腐蚀，然后保护它们。

主要包括:汽车车漆维护、座垫地毯维护、保险杠和车裙维护、仪表板维护、电镀加工维护、皮革和塑料维护、轮胎和轮毂保修、挡风玻璃维护、底盘维护、发动机外观维护等。 

车内维护的目的是保持汽车在未经大修的情况下行驶几十万公里，并确保汽车处于最佳技术状态。

主要包括:润滑系统、燃油系统、冷却系统、制动系统、化油器维护等。

车体翻新包括深度划痕的诊断和治疗、多种材料保险杠的修复、硬轮毂损伤的修复、皮革和化学纤维材料的修复翻新、发动机颜色的修复翻新等。

现在的汽车维修保养分为定期维修保养和非定期维修保养。

定期维护包括:日常维护、一级维护和二级维护。

非定期维护包括:磨合期维护和季节性维护汽车维修的主要工作不外乎清洁、检查、紧固、调整和润滑等。

当车辆使用一定年限或行驶一定里程时，将进入维修期，成本相对较高。我们如何在保证质量的前提下节约汽车维护成本？

1、合理的维护周期

科学地确定各种保养操作的间隔里程，不仅可以保持汽车处于良好的技术状态，还可以节省您的保养和维修费用。对于技术状况良好的新车，如果在良好的操作条件下使用，保养期可以适当延长。但如果汽车的技术条件差或运行条件差，保养周期应适当缩短。

2、充分利用免费检测

汽车制造商越来越重视售后服务，所以车主也可以经常享受免费的检测。许多这些免费检测看起来很简单，但是对车主来说似乎没有实质性的内容。

事实上，这些免费检测是非常有益。车主可以利用这些免费的检测对他们的汽车进行全面的体检，及时发现一些潜在的故障，消除这些隐患，并节省今后高昂的维护费用。

3、尽可能少拆卸维护组件

许多车主都有这样的感觉，他们的汽车在拆卸和维护后，某个组件(如发动机)会失去控制，需要定期“住院”治疗。

为了防止车辆过早进入维修期，最好尽量少拆卸维修总成，使用各种先进的维修设备和方法对车辆进行免拆卸维修，这样不仅可以避免拆卸维修对车辆总成和零部件造成不必要的损坏，而且可以大大加快车辆的维修速度，从而降低总维修成本。

4、合理使用适合自己的油

合理使用油包括两个方面:一个是燃油，另一个是润滑油。燃油选择不当的话会很容易导致燃油滤清器堵塞等故障，导致发动机怠速不稳、加速不良、油耗上升等现象。它还会加速气缸磨损，影响发动机的使用寿命。

那么如何选择润滑油以满足润滑要求并能到起到省钱的作用呢？基本原则是:只需满足车辆的使用要求，只买对的，不买贵的。

1、润滑系统的深化维护

润滑系统的主要功能是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。在正常情况下，汽车每行驶5000-10000公里需要清洁和保养一次，当发动机噪音过高、加速度弱、水温过高时需要清洁和保养一次。

清洁发动机内部油泥和其他沉积物，避免发动机机油在高温下氧化变厚，有效清洁发动机润滑系统各部件，防止酸性物质和金属碎屑的危害，充分发挥润滑油的润滑性能，减少新润滑油的二次污染，减少发动机部件磨损，延长发动机使用寿命，提高发动机功率。

2、燃油系统的清洁和维护

在正常情况下，车辆每行驶10000公里至15000公里需要清理一次。

清洗并维护保养发动机一次，或者当您发现发动机出现抖动、加速缓慢加速并有迟滞、排放黑烟、无力且耗油时，清洗并维护发动机一次。

清除系统内的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和阻止密封部件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液，改善燃油雾化，恢复燃油喷射脉冲宽度，提高燃油效率，增强发动机功率，消除小隐患，提高性能。

3、冷却系统的清洁和维护

在正常情况下，汽车应在冬夏季节时各清洗保养一次，正常行驶时每6-8个月清洗保养一次，或水温过高、漏水、锅炉沸腾时清洗保养一次。

清除导致发动机过热的痕迹和水垢，有效防止有害腐蚀，避免密封件和水箱泄漏，并完全更换旧冷却液。

4、变速箱(自动变速箱)的清洁和维护

在正常情况下，每行驶20000公里至25000公里，或者当变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时，将对车辆进行一次清洁和保养。

清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平稳，提高动力输出，完全替代旧的自动变速箱油。

5、动力转向系统的清洁和维护

汽车每行驶40000-45000公里需要清洁和保养一次，或者如果转向系统泄漏，则必须在更换动力转向机附件后清洁和保养一次。

清除系统中的有害油泥和漆膜，消除低温转向困难，停止和防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液

6、制动系统的清洁和维护

汽车每行驶50000公里就要清洗和保养一次，如果它对防抱死制动系统的反应太早太慢的话。清除系统中有害的油泥和漆膜，消除超高温或超低温时失效的危险，有效防止制动液变质和失效，彻底更换旧制动液。