近日，特斯拉起诉其前员工、现小鹏汽车员工曹光植窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot的源代码一事正在升级。
4月25日，据报道特斯拉要求法庭对小鹏汽车美国自动驾驶部门XMotors施压，试图迫其披露2018年11月以来所有与自动驾驶及辅助驾驶相关的源代码，除此之外，特斯拉还提出了近30条要求调查的项目。
针对此事，小鹏汽车第一时间发布严正声明称，过去一年里小鹏汽车不隐瞒任何东西，一直努力协助该案调查。但至今没有任何证据显示小鹏汽车存在滥用特斯拉商业机密或其他不当行为。
特斯拉与小鹏的诉讼关键人物是曹光植。
这位特斯拉前计算机视觉科学家，在2019年1月加入小鹏，负责公司自动驾驶摄像感知团队。
特斯拉称，2018年11月至2019年1月3日之间，曹光植备份了特斯拉整个储存库、Ap和神经网络源代码库，并传自其个人iCloud，在其加入小鹏后仍通过多个设备访问源码文件。
当时小鹏回应表示，曹入职前后，公司并未发现存在特斯拉声称的违规行为。但舆论仍一片哗然。这是小鹏第二次陷入了“窃取商业机密”风波。
此前曾是苹果自动驾驶汽车的前员工，在美国飞回中国计划加入小鹏时，被FBI逮捕，起因是其离职前曾将一份自动驾驶汽车的机密设计图下载到一台个人笔记本电脑上。
而在特斯拉的相关诉讼里，2019年7月曹光植承认曾下载特斯拉技术文件，即向个人的iCloud账户上传了包含相关源代码的文件，但否认了将任何特斯拉自动驾驶相关的商业机密转移至小鹏。
换句话说，曹光植是否向小鹏提供了其备份的特斯拉源代码数据，便是此案的争议焦点。根据财新网报道，特斯拉还认为苹果的前工程师与曹光植的行为之间可能存在关联，并要求调取这一案件的相关法律文件。
实际上，在这件案子上，小鹏在过去一年来主动提供了曹光植工作电脑的电子备份，也允许特斯拉在法院保护令下，接触起诉之日前公司的源代码存储库以进行取证。
但这并没有消除特斯拉的不满。
2020年4月13日，特斯拉的律师向法院提交的报告，称特发现曹光植的证词与调查结果不一致，故而提出扩大调查，并要求小鹏提供2018年11月至今自动驾驶系统完整源代码数据库，同时提供公司创始人何小鹏等多名员工的硬盘数据等信息。
小鹏则在4月25日的声明中称，特斯拉三翻四次的要求“不合理”，并认为特斯拉在“打压新人”。
根据相关报道，小鹏已向美国法院提出反驳动议，要求撤销特斯拉上述扩大调查的决定。小鹏的反驳动议听证还将于5月7日在美国举行，届时法院将决定是否要求小鹏提供特斯拉要求的全部资料。
自动驾驶汽车是技术密集型产业，不仅是当下汽车厂商的竞争核心，也是技术公司发展的重要方向。Google和Uber、百度和景驰之间，都曾因“人才流动”引起商业机密窃取纠纷。
小鹏也在2018年就提出，希望能够在2022年实现L4的自动驾驶，并将L4的自动驾驶与特定场景结合起来，为其商业模式带来巨大变化。
而自动辅助驾驶系统早已经是特斯拉最重要的特色之一。根据特斯拉的官网介绍，其所有产品均搭载完全自动驾驶所需的硬件，未来升级后的车辆将能在几乎所有情况下实现完全自动驾驶。”今年3月下旬，特斯拉还更新了其自动化驾驶技术，以扩展车辆的完全自动驾驶能力。
一名曾就职于特斯拉中国的员工则告诉投中网，自动驾驶是直接捆绑在特斯拉的销售上。“从各方面来说，（自动驾驶）是特斯拉很核心的部分。而且它测试了那么久，有大量的数据，这些要是被窃取了，损失都是无法评估的”。
portant;">你觉得是特斯拉霸凌，
portant;">还是小鹏汽车涉嫌窃密？
