一城一商丨广西首站开业!集群车宝赋能加盟体系迎来快速发展期

 
316日,集群车宝【一城一商】广西柳州壹号站汽服经过两个多月的改造升级,吉日开业!

柳州壹号站的开业,将集群车宝赋能加盟体系【一城一商】真正落地赋能到当地,开枝散叶,把标准化服务和质优价廉的商品服务带给更多的柳州市民!

 

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除了广西地区全面开花以外,江西、湖南、贵州等省市也在全面铺开,集群车宝【一城一商】赋能加盟体系迎来快速发展期!

 

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 真正落地赋能加盟商户,做大做强

 

自集群车宝【一城一商】提出以来,备受瞩目!集群车宝赋能加盟体系凭借着了可以落地的标准化服务体系、上百家连锁直营店的管理经验,严格区域经营准入政策,保证了加盟门店的发展空间。更重要的是,集群车宝为了验证连锁门店模式在全国推行的可行性,在贵州省兴义市以及湖南湘潭市建立了自营门店,探索发展赋能加盟模式的跨城复制!

 

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我们都说,成功的连锁运营模式,最难的是在跨城复制上!当一种经营模式在当地很成功,但受限于地域的人文、经济、价值取向、以及市场运营等因素而导致经营模式“水土不服”,所以,一个区域连锁汽服在一个地区内做得很好,并不意味着在另一个城市也能做得很好。跨城复制,不是简单的将模式复制即可,关键是有落地的标准化服务和商品体系。

 

相比于其他互联网连锁养车,集群车宝赋能加盟模式走的是“轻成本”模式,不收高昂的加盟费、不收系统使用费、不收技术管理费、平台供应链不加价等优厚的加盟条件,设身处地为加盟商户考虑,降低门槛入局(试错成本),助于于广大传统汽服门店走上数字化运营的新赛道。

 

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系统高度集成,极具优势的配件供应链构建区域连锁坚实的护城河

 

如何赋能门店在当地做强做大,树立不错的产品口碑?集群车宝首先解决的是标准化问题,流程标准化、服务项目标准化、配件采购标准化,收费标准化、以及员工管理标准化等等,只有标准化,才能将成功经营的模式复制,将标准化应用在门店日常生产流程中,做到有质量、有效率、有回溯的高品质服务。

 

标准化的实施和应用,需要借助系统工具来实现。集群车宝自创立起,一直在解决汽车后市场服务的数字化基础建设的问题,自研高度集成的数字化系统平台,打通汽车后市场各个环节和应用,全面提升和解放门店生产力和经营效率,优化门店经营结构,提高客户的服务满意度。

 

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完善产业配套是对系统平台的完善和加持。集群车宝体系,有着完善的产业配套,有数字化系统、有系统数据库、有保险理赔系统、有培训学院,有客服系统等,值得一提的是,集群车宝还搭建起自有物流体系和配件供应链,为门店生产提供稳定的“后方支持”,不必怕别人“卡脖子”供应配件,并且,集群车宝自有配件供应链是不加价(不会中间赚差价),开放给加盟商户,提高商户门店的毛利润。

 

所以,各位门店老板,不要为加盟而盲目选择加盟,还要看这个平台和连锁能给你的门店带来什么,当然,比较肤浅的评判标准是,你的平台(连锁)到底能不能让我赚钱。

 

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标准化服务体系落地,打造服务型维修门店

 

有一个很值得聊的现象,可以发现,加入集群车宝的老板,大多是在汽修行业十几年以上的“老人”了。灵魂一问:他们都是懂汽修行业的,他们为什么认可集群车宝?

 

很简单,集群车宝标准化服务体系和高度集成的数字化系统可以帮助他们落地解决门店经营的实际问题,就是顶层设计(系统平台)符合底层逻辑(门店终端生产),有效解放门店生产力和解决员工积极性的问题。

 

作为服务型为主导的加盟平台集群车宝与卖货为主导的互联网养车连锁加盟,区别在于能不能落地门店做好服务转型,借助数字化系统平台,发展更多的私域流量和转化。而互联网养车连锁是以低价卖货引流到门店服务,没有根本实质性的服务落地,充当线下廉价的安装劳动力(赚取低得可怜的手工费)!

 

所以,门店需要的是落地的服务体系和优质客户维系(可以转化的客户),打造服务型终端门店,在优质服务基础上再进行维修产值变现,依托优质的服务,吸引转化更多周边的优质用户,这样,门店才能走得更远。

 

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柳州壹号站汽服的开业,意义重大,是集群车宝体系更好进军西南地区的桥头堡,也是集群车宝举全平台之力打造西南地区汽服连锁的全新标杆。

 

期待,未来有更多的集群车宝赋能加盟店在中华大地上全面开花,惠及更多的车主们,实现“省心、便捷、便宜”的全民养车时代。


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