紧急提醒！仪表盘这5个灯亮了，继续开=毁车+送命，很多车主都忽略了
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开车上路，最不能忽视的就是仪表盘上的指示灯——很多车主开车时，只关注路况，不关注仪表盘，甚至看到指示灯亮了，也以为是小问题，继续开，殊不知，有些指示灯亮了，代表车子出现了严重故障，继续开不仅会严重损坏车子，还可能引发交通事故，危及自己和他人的生命安全。
今天就给大家重点讲解，仪表盘上最危险的5个指示灯，只要这5个灯一亮，不管你在什么地方、不管有多急的事，都要立刻停车，排查故障，千万不能硬撑！尤其是新手车主，一定要收藏好，避免因不懂而酿成大错。
先明确一个核心：仪表盘上的指示灯，分为“黄色警示灯”和“红色警示灯”，黄色警示灯代表“轻微故障”，可缓慢行驶至附近修理厂排查；红色警示灯代表“严重故障”，必须立刻停车，禁止继续行驶，否则会造成严重后果。
1. 水温报警灯（红色，图标为温度计/水温表）：发动机高温，继续开会拉缸报废
水温报警灯，是最危险的指示灯之一，只要亮起（尤其是红色），就代表发动机冷却液温度过高，发动机处于“高温状态”，此时必须立刻停车，关闭发动机，千万不能继续开！
### 为什么不能继续开？
发动机的正常工作温度为80-90℃，如果水温过高，会导致发动机内部的机油变稀，润滑效果下降，发动机内部的活塞、曲轴等精密零件会出现严重磨损，甚至出现“拉缸”“抱瓦”的情况，直接导致发动机报废，维修成本动辄上万，甚至超过车子本身的价值。
尤其是在夏季，气温较高，车子容易出现水温过高的情况，很多车主抱有侥幸心理，觉得“再开一段，到修理厂就好了”，殊不知，这短短一段路，就可能让发动机彻底报废。
### 正确做法：
01
立刻靠边停车，打开双闪，关闭发动机，让发动机自然降温（不要立刻打开水箱盖，以免高温冷却液喷出烫伤）；
02
等待10-15分钟，发动机温度下降后，打开水箱盖，检查冷却液是否不足，如果不足，补充适量的冷却液（优先用原厂冷却液，没有的话，可临时补充清水，后续一定要更换为原厂冷却液）；
03
如果补充冷却液后，水温报警灯依然亮起，或者发现冷却液有泄漏的情况，不要继续行驶，拨打修理厂的救援电话，等待救援，让专业技师排查故障（大概率是水泵故障、节温器故障、水箱堵塞等）。
2. 机油报警灯（红色，图标为油壶）：缺油/压力不足，发动机随时可能报废
机油报警灯，和水温报警灯一样，都是红色警示灯，亮起后，代表发动机机油不足，或者机油压力过低，发动机处于“缺油润滑”的状态，必须立刻停车，禁止继续行驶！
### 为什么不能继续开？
机油是发动机的“血液”，负责润滑发动机内部的所有精密零件，如果机油不足，或者机油压力过低，发动机内部的零件会失去润滑，出现干摩擦，瞬间产生大量的热量，导致零件严重磨损、变形，甚至直接导致发动机报废，而且这种损坏是不可逆的，维修成本极高。
很多车主看到机油报警灯亮了，会觉得“只是缺一点油，再开一段，到加油站或者修理厂加上就好了”，但实际上，只要机油报警灯亮了，说明发动机已经处于严重缺油状态，继续开哪怕一公里，都可能对发动机造成致命伤害。
### 正确做法：
01
立刻靠边停车，打开双闪，关闭发动机，等待发动机冷却（5-10分钟）；
02
打开机油尺，检查机油液位，如果机油液位低于最低刻度线，说明机油不足，补充适量的机油（优先用和原车型号一致的机油，不要混合使用不同型号、不同品牌的机油）；
03
补充机油后，启动发动机，观察机油报警灯是否熄灭，如果熄灭，可缓慢行驶至附近修理厂，进一步排查机油不足的原因（大概率是机油泄漏、机油消耗过快等）；如果报警灯依然亮起，说明机油压力有问题，不要继续行驶，拨打救援电话。
3. 电瓶报警灯（红色，图标为电池）：发电机不工作，车子随时会熄火抛锚
电瓶报警灯，亮起后，代表车子的发电机不工作，或者电瓶出现故障，车子此时依靠电瓶的电量行驶，而电瓶的电量有限，继续开，车子随时可能熄火抛锚，尤其是在高速上，非常危险！
### 为什么不能继续开？
车子的电瓶，主要作用是启动发动机、为车内电器供电，而车子行驶时，发电机负责为电瓶充电，同时为车内电器供电。如果发电机不工作，电瓶的电量会快速消耗，当电量耗尽时，发动机就会熄火，车子失去动力，尤其是在高速行驶时，熄火后无法转向、无法刹车，极易引发交通事故。
另外，电瓶报警灯亮了，还可能是电瓶本身出现故障（比如电瓶老化、电瓶桩头松动等），继续开，也会导致电瓶彻底损坏，无法启动车子。
### 正确做法：
01
立刻靠边停车，打开双闪，关闭车内所有不必要的电器（比如空调、音响、车灯等），减少电瓶电量消耗；
02
检查电瓶桩头，看是否有松动、氧化的情况，如果松动，用扳手紧固；如果氧化，用砂纸打磨干净，再紧固；
03
启动发动机，观察电瓶报警灯是否熄灭，如果熄灭，可缓慢行驶至附近修理厂，排查发电机和电瓶的故障；如果报警灯依然亮起，不要继续行驶，拨打救援电话，避免车子中途熄火抛锚。
4. 刹车报警灯（红色，图标为感叹号+括号/刹车盘）：刹车失灵风险，危及生命安全
刹车报警灯，是关系到行驶安全的核心指示灯，亮起后，代表刹车系统出现严重故障，可能出现刹车失灵、刹车偏软、刹车距离变长等情况，必须立刻停车，排查故障，千万不能抱有侥幸心理继续开！
### 为什么不能继续开？
刹车系统是车子的“保命系统”，如果刹车系统出现故障，刹车失灵，车子无法减速、无法停车，尤其是在高速上，或者下坡路段，会引发严重的交通事故，危及自己和他人的生命安全，后果不堪设想。
刹车报警灯亮了，常见的原因有：刹车油不足、刹车刹车片磨损过度、刹车分泵故障、刹车管路泄漏等，不管是哪种原因，都不能继续开。
### 正确做法：
01
立刻靠边停车，打开双闪，不要急刹车（避免后车追尾），缓慢踩下刹车踏板，感受刹车是否有效，如果刹车还有效，缓慢将车子停稳；如果刹车无效，可拉手刹（手动挡可挂低速挡），利用发动机制动，缓慢停车；
02
停车后，检查刹车油液位，如果刹车油不足，补充适量的刹车油（优先用原厂刹车油）；检查刹车片，看是否磨损过度（刹车片厚度低于3mm，就需要更换）；
03
如果补充刹车油后，刹车报警灯依然亮起，或者刹车依然无效，不要继续行驶，拨打修理厂的救援电话，让专业技师排查故障，修复后再行驶，确保刹车系统正常。
5. 胎压报警灯（黄色/红色，图标为轮胎+感叹号）：轮胎胎压异常，高速易爆胎
胎压报警灯，亮起后，代表车子的轮胎胎压异常（过高或过低），尤其是胎压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，摩擦加剧，会导致轮胎过热，出现爆胎的风险，尤其是在高速行驶时，爆胎的后果非常严重！
### 为什么不能继续开？
轮胎的正常胎压为2.3-2.5bar（不同车型略有差异，可参考车辆门框上的标注），如果胎压过低，轮胎会出现“瘪胎”状态，行驶时，轮胎内部的温度会快速升高，橡胶老化加速，极易出现爆胎；如果胎压过高，轮胎的弹性下降，抓地力减弱，制动距离变长，而且容易在颠簸路面上爆胎。
很多车主看到胎压报警灯亮了，觉得“只是胎压有点问题，不影响开”，尤其是在市区短途行驶，抱有侥幸心理，但实际上，只要胎压异常，就有爆胎的风险，不管是市区还是高速，都不能掉以轻心。
### 正确做法：
01
立刻减速，打开双闪，靠边停车，不要急加速、急刹车，避免轮胎受力过大；
02
下车检查四个轮胎，看是否有明显的漏气、瘪胎的情况，如果有漏气，不要继续行驶，更换备胎（或者拨打救援电话）；
03
如果没有明显漏气，可到附近的加油站、修理厂，检查胎压，将胎压调整至正常范围，调整后，胎压报警灯会自动熄灭；如果调整后，报警灯依然亮起，说明轮胎有隐性漏气，或者胎压传感器出现故障，需要进一步排查。
最后提醒：安全无小事，指示灯别忽视
仪表盘上的每一个指示灯，都关系到车子的使用寿命和行驶安全，千万不要忽视，更不要抱有侥幸心理。尤其是以上5个红色警示灯，只要亮起，就必须立刻停车，排查故障，坚决不能继续开，否则不仅会毁车，还可能送命。
建议每一位车主，上车后先检查仪表盘，确认所有指示灯正常后，再启动车子；行驶过程中，也要时不时关注仪表盘，发现指示灯亮了，及时处理。另外，定期到店检查车子的各项系统，提前排查故障，避免指示灯亮起时，陷入被动局面。
